Installations-und Vorspannung unterstützung szeit für Pier vorlagen im Bau von Brücken schalierungen

Die Brücken schalung eignet sich für Baustellen mit einges chränktem Zugang wie tiefe Täler, Stroms chn ellen, Autobahn-und Eisenbahn knotenpunkte, landschaft lich reizvolle Orte und Naturschutz gebiete. Die Brücken rotations konstruktion beruht auf der Rotation der Struktur selbst, um an Ort und Stelle zu sein, ohne dass Hebezeuge erforderlich sind. die Unterstützung Holz oder Pier Vorlage sparen können und ist eine der wichtigsten Arten von Brücken schalungen. Die Pier-Vorlage nimmt eine perforierte Spann stabs truktur an. Die Stahls chablone besteht aus Paneelen, Längs-und Quer rippen sowie Rücken rippen. Seine Festigkeit, Steifigkeit und Stabilität sollten den Konstruktion sanford rungen entsprechen.

Einführung in die Installation von Pier vorlagen für Brücken schalungen:

1) Vor dem Zusammenbau der Piers chablone sollte sie flach poliert werden, und die Fugen sollten flach sein und die innere Oberfläche der Schablone sollte frei von Rost sein;

2) Die Schablone ist Schicht für Schicht auf dem Boden verbunden, und die Fugen sind mit Stahlplatten verbunden und poliert. Die Vorlage ist eine geformte Stahls chablone. Überprüfen Sie vor der Installation die strukturelle Größe, Festigkeit, Steifigkeit und Oberflächen ebenheit. Lassen Sie dann die äußere Kontur linie der Struktur genau los, nivellieren Sie das Fundament genau, steuern Sie den Nivellierung fehler innerhalb von 2mm und stellen Sie sicher, dass die Vertikal ität der zusammen gebautenEinstellbare SchalungFür die Brücke erfüllt die Anforderungen. Das Trennmittel sollte vor der Montage aufgetragen werden. Nachdem jeder Turmkran installiert ist, überprüfen Sie die Vertikal ität der Schablone und der oberen Schablone und montieren Sie die Schablone manuell. Nachdem jede Schicht der Schablone aufgerichtet ist, ziehen Sie jeden Stahls tange bolzen einzeln fest und heben Sie die Schablone mit einem Hub sp reizer von unten nach oben an. und installieren Sie es abschnitts weise an der Spitze des Piers.

3) Nachdem jeder Satz von Vorlagen installiert ist, sollten die Schrauben sofort festgezogen werden, und elastisch verstellbare Kabel Windseile sollten installiert und an den vier Ecken der Oberseite der Schablone befestigt werden (der Neigung winkel des Kabel windseils beträgt etwa 45 °), die Position einstellen, vertikal ität, Und die Höhe der Vorlage, und messen Sie die Position und Höhe erneut. Überprüfen Sie neben der Überprüfung der Erhebung auch sorgfältig die Koordinaten des Brücken pfeilers und des Widerlagers. Die Vorlage verwendet eine Kombination aus Stahls chablonen und Snap-on-Stahlrohr gerüsten. Die Schablonen unterstützung sollte genau, fest sein und es sollte kein Gehen oder Verformen während des Beton gießens geben. Die Arbeitsbühne sollte in einer kreisförmigen Anordnung mit Schüssel schnallen getragen werden und nicht mit dem Pier und der Widerlager schablone verbunden werden, wodurch die Stütz vorlade zeit der Brücken schalung verkürzt wird.

Unterstützung der Vorlade zeit von Brücken schalungen

Die Brücken schalung eignet sich besonders für den Bau von vor Ort gegossenen Stahlbeton projekten. Nach dem Gebrauch ist die Beton oberfläche glatt, dicht, glatt und lässt sich leicht von der Beton oberfläche ablösen. Die Oberfläche ist riss beständig und nicht geschichtet und weist eine starke Beständigkeit gegen übliche saure Verbindungen auf. Die Konstruktion sanford rungen erfordern im Allgemeinen etwa 7 Tage. Die wichtigsten Kontroll indikatoren umfassen die kumulative Gesamt abwicklung der Unterstützung und die tägliche Abrechnung. Wenn die tägliche Abrechnung grunds ätzlich stabil ist und einen konvergieren den Trend aufweist, kann davon ausgegangen werden, dass die Unterstützung stabil ist.

Die spezifische Vorlade zeit kann entsprechend den Bedingungen der Stiftung und der Siedlungs entwicklung voran getrieben oder verlängert werden. Die tatsächlichen Kontroll indikatoren werden im Allgemeinen durch die Abrechnung der Unterstützung kontrolliert. Für bestimmte Projekte wird das Gesamt design spezifischere Kontroll indikatoren in den Zeichnungen liefern.

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