Anforderungen an die Betons tärke während der Installation und des Abbaus von Pier-Schalung in Brücken schaltungen

. Installation von Pier-Körpers chalung in Brücken schalung

Die Pfeilers chalung ist eine der Haupttypen der Brücken schalung, die eine perforierte Spurs tange struktur annimmt. Die Forms tahl schalung besteht aus Paneelen, vertikalen und horizontalen Versteifungen, Rücken wellen usw. Die Festigkeit, Steifigkeit und Stabilität sollte den Konstruktion sanford rungen entsprechen. Lassen Sie uns die Installation der Pier-Körpers chalung der Brücken schalung vorstellen.

(1) die Pier Körper Schalung sollte vor dem Zusammenbau poliert werden, so dass die Fugen glatt sind, und die innere Oberfläche der Schalung ist frei von Rost.

2. Verbinden Sie die Schalung in Schichten auf dem Boden und verwenden Sie Stahlplatten kleber, um die Fugen zu verbinden und zu polieren. Die Schablone ist eine geformte Stahl form.

Bevor die Schablone installiert wird, sollten die strukturelle Größe, Festigkeit, Steifigkeit und Oberflächen ebenheit überprüft werden. Geben Sie dann den Umriss der Struktur genau frei und nivellieren Sie die Basis genau. Kontrollieren Sie den Nivellierung fehler innerhalb von 2mm, um sicher zustellen, dass die Vertikal ität der Schablone nach der Montage den Anforderungen der Spezifikation entspricht.

Tragen Sie vor dem Zusammenbau Form renn mittel auf und verwenden Sie ein spezielles Form renn mittel für Form renn mittel. Arbeiten Sie manuell mit dem Turmdrehkran zusammen, um die Schalung zusammen zubauen, und überprüfen Sie die Vertikal ität und geometrische Form der Schalung für jeden Hub abschnitt der Schalung. Nachdem die Unterstützung jeder Schalung schicht abgeschlossen ist, wird jeder Verstärkungs bolzen einzeln festgezogen.

3. DieBrücken pier schalungSollte mit einer Hebestange hochgezogen werden, die Abschnitt für Abschnitt von unten nach oben bis zur Spitze des Piers installiert werden sollte. Jedes Mal, wenn eine Schalung installiert wird, sollten die Schrauben sofort befestigt werden, und das spannungs eingestellte Kabel windseil und die Vier-Eck-Krawatte der Schalung oberseite (der Neigung winkel des Kabel-Windseils beträgt etwa 45 °) sollten installiert werden, und die Position, vertikal ität und Höhe der Schalung sollten angepasst werden. Messen Sie die Linie erneut und überprüfen Sie sorgfältig die Koordinaten des Brücken pfeilers und des Widerlagers, zusätzlich zur Überprüfung der Höhe beim Einstellen der Linie.

Die Schalung nimmt kombiniert anStahls chalungUnd Befestigungs stahlrohr gerüst. Die Schalung ist genau aufgebaut und fest abgestützt, und beim Gießen von Beton treten keine Schalung und Verformung auf. Die Arbeitsbühne muss in einem Ring mit einer schüssel artigen Halterung aufgestellt sein und darf nicht mit der Pfeilers chalung verbunden sein.

Ⅱ. Anforderungen an die Beton festigkeit beim Entfernen der Brücken schalung

Bei nicht tragenden Schalungen sollte die Betons tärke sicherstellen, dass die Oberflächen kanten und Ecken durch das Entfernen der Schalung nicht beschädigt werden. oder die Schalung kann nur entfernt werden, wenn die Beton festigkeit 1,2 Mpa oder mehr erreicht. Die Bodens chalung sollte entfernt werden, wenn ihre Beton festigkeit die in der folgenden Tabelle angegebene Stärke erreicht; Vor dem Abbau der Brücken schalung, der Techniker sollte die Zeit der Demontage der Schalung gemäß dem Ent formung stest block oder entsprechend dem Beton misch verhältnis, der Temperatur, den Wartungs bedingungen usw. steuern. Und eine Kündigung zur Demontage von Schalungen ausstellen.

Die Reihenfolge und Methode der Entfernung von Brücken schalungen und Sicherheits maßnahmen:

1. Die Schalung abbruch folge ist im Allgemeinen zuerst die nicht tragende Schalung, dann die tragende Schalung und zuerst die Seiten platte und dann die Bodenplatte. Die Abfolge der Rahmens truktur schalung ist im Allgemeinen eine Spalte → Strahls eiten platte → eine vor Ort gegossene Platte → eine Balken bodenplatte.

2. Bei der Demontage der Brücken schalung ist es strengstens verboten, mit einem Vorschlag hammer und einer Brechstange hart zu zerschlagen und zu hebeln.

3. Beim Entfernen der Schalung sollte das Personal an einem sicheren Ort stehen. Nachdem die Schalung der Brücke vollständig entfernt wurde, sollten die Schalung, das Zubehör, die Halterungen usw. heraus transport iert und gestapelt werden.

Hinweis: Das Wegwerfen der demontierten Brücken schalung, des Zubehörs usw. ist strengstens untersagt. Sie sollten entsprechend dem angegebenen Ort gestapelt und rechtzeitig gereinigt, repariert und beschichtet und zur Verwendung in Pfähle sortiert werden.

Wenn beim Abriss Qualitäts probleme festgestellt werden, die die strukturelle Sicherheit beeinträchtigen, muss der Abriss ausgesetzt werden, und der Abriss darf erst fortgesetzt werden, wenn er behandelt wurde. Nachdem die Schalung entfernt wurde, wird das Bretter naht band vom Zimmermann gereinigt, und an der Naht der Brücken schalung und am Boden der Platte befindet sich ein wenig Mörtel. die mit einem Winkels chl eifer geschliffen werden sollten.